Archive for the ‘Uncategorized’ Category


Η αναδιάρθρωση των Μ.Μ.Μ, με άλλα λόγια η περαιτέρω εμπορευματοποίηση τους και η επιδείνωση της εργασιακής συνθήκης που αντιμετωπίζουμε, προχωρεί βήμα βήμα. Μετά την επιβολή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου και του κλεισίματος των μπαρών, άλλο ένα μέτρο λαμβάνεται προκειμένου να καταστεί σαφές σε εργαζόμενους και επιβάτες πως κάθε μας κίνηση θα βρίσκεται υπό επιτήρηση.

Μέσα σε ένα Σαββατοκύριακο ενημέρωσαν εργαζόμενους και επιβάτες ότι η είσοδος σε λεωφορεία και τρόλεϊ θα γίνεται μόνο από την μπροστινή πόρτα. Η τακτική αυτή δεν μας είναι άγνωστη. Έχουμε βρεθεί απέναντι και έχουμε βιώσει τις συνέπειες παρόμοιων αποφάσεων πολλές φορές τα τελευταία χρόνια. Αποφάσεις που συστηματικά προσπαθούν να μας μετατρέψουν σε επιτηρητές, σε ελεγκτές, στο μακρύ χέρι του κράτους, των υπουργείων και των διοικήσεων. Ένα κράτος που παίρνει μέτρα μόνο εις βάρος μας και χρησιμοποιεί μια σειρά από προφάσεις, όπως είναι τα εικονικά ελλείμματα που παρουσιάζονται κατά καιρούς, για να δικαιολογηθούν οι επιθέσεις προς τους από κάτω.

Με κάθε πιθανό και απίθανο τρόπο, με εντολές και απειλές, με υποσχέσεις και παροχές, επιδιώκουν να μας βάλουν απέναντι από τους επιβάτες. Καλλιεργούν τον κοινωνικό κανιβαλισμό και επιδιώκουν να διαμορφωθούν όροι «ζούγκλας» στην κοινωνία. Την παραπάνω κατάσταση ενισχύουν αυτοί οι οδηγοί που από επιλογή ασκούν το ρόλο του ελεγκτή και με περίσσο ζήλο εφαρμόζουν τις οδηγίες της διοίκησης, νομίζοντας πως έστω για μια στιγμή θα μπορέσουν να ασκήσουν εξουσία, βλέποντας με ικανοποίηση τους επιβάτες να ταλαιπωρούνται και να καθυστερούν να επιβιβαστούν.

Όσον αφορά μάλιστα το συγκεκριμένο μέτρο, πρέπει να σημειωθεί το γεγονός ότι αποτελεί έναν ακόμα κρίκο στην προωθούμενη ιδιωτικοποίηση. Γιατί για να αγοραστούν οι συγκοινωνίες από ιδιώτες είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί αφενός η δυνατότητα ελέγχου και αποκλεισμού των επιβατών και αφετέρου η ύπαρξη πειθήνιου εργατικού δυναμικού που θα κάνει ότι του ζητηθεί.

ΟΧΙ συνάδελφοι, εχθρός μας δεν είναι οι επιβάτες, οι εργαζόμενοι και οι άνεργοι, οι ντόπιοι, οι πρόσφυγες και οι μετανάστες, οι καταπιεσμένοι και οι εκμεταλλευόμενοι. ΕΧΘΡΟΣ είναι το κράτος με τα υπουργεία του, ΕΧΘΡΟΣ είναι οι διοικήσεις με τα στελέχη τους, ΕΧΘΡΟΣ είναι ο ρουφιάνος που βρίσκεται δίπλα μας και δεν διστάζει να υπερασπιστεί την εταιρεία απέναντι στα συμφέροντα των εργαζομένων.

Γιατί συνάδελφοι, ούτε με την εταιρεία έχουμε κοινά συμφέροντα, ούτε ο κόσμος ευθύνεται για την κατάσταση του κλάδου. Το κράτος, τα υπουργεία και οι διοικήσεις ευθύνονται για τη διαρκή μείωση προσωπικού, για τις μειώσεις μισθών, για το γεγονός ότι δουλεύουμε όλο και περισσότερες ώρες, για τη μεγαλύτερη πίεση που αντιμετωπίζουμε καθημερινά, για τα παλιά και κακοσυντηρημένα λεωφορεία, για τα χρέη που παρουσιάζουν σαν συνέπεια των “τζαμπατζήδων” κ.ο.κ.

Η δικιά μας άποψη είναι πως δεν μπορούμε να περιορίζουμε την κριτική μας σε αυτό το μέτρο στο εάν είναι λειτουργικό ή όχι. Όπως το γνωρίζουμε εμείς έτσι το γνωρίζουν και αυτοί ότι τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε στην εργασία μας, καθιστούν εάν όχι αδύνατη, σίγουρα επικίνδυνη την υποχρεωτική είσοδο από μπροστά. Οι στάσεις με παρκαρισμένα και διπλοπαρκαρισμένα αυτοκίνητα, οι στάσεις πάνω σε στροφές (όπως συμβαίνει με το 837 και 914) είναι γνωστά προβλήματα και αποδεικνύουν πως όλα αυτά τους είναι αδιάφορα. Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η εναντίωση στο συγκεκριμένο μέτρο πρέπει να ενταχθεί στη συνολική αντίσταση στην επιχειρούμενη αναδιάρθρωση και η ανυπακοή σε εντολές που μας φέρνουν ενάντια στους όμοιους μας, ενάντια στην τάξη μας είναι ένα καθήκον που πρέπει να ακολουθήσουμε.

Για αυτό και εμείς προτείνουμε στους συναδέλφους να μην υπακούσουν και να ανοίγουν όλες τις πόρτες ώστε να μην συναινέσουμε στην επιβολή ενός καθεστώτος διαρκούς ελέγχου στους επιβάτες, για να μην καταστούμε εμείς ένα πολυεργαλείο εφαρμογής των αντικοινωνικών τους σχεδιασμών.

 

Η ανυπακοή και η αντίσταση στους σχεδιασμούς κράτους και διοικήσεων είναι η απάντησή μας.

Η οργάνωση στη βάση και η δημιουργία μετώπων αγώνα εντός και εκτός εργασιακών χώρων ο δρόμος μας.

 

Ταξικό Μέτωπο – Πρωτοβουλία εργαζομένων στις Συγκοινωνίες

taxikometopo@espiv.net

Advertisements

H Κυριακή 15/7/18 αποτέλεσε έναν σημαντικό σταθμό στον αγώνα μας ενάντια στην κατάργηση της Κυριακάτικης αργίας, για την προάσπιση των εργατικών μας συμφερόντων και δικαιωμάτων, της ζωής και της αξιοπρέπειάς μας. Σε συνέχεια της όλης σταθερής αγωνιστικής κίνησής μας όλα αυτά τα χρόνια, δώσαμε για μια ακόμη φορά τη μάχη της απεργίας. Πριν από μερικές […]

via Ενημέρωση για την απεργία της Κυριακής 15/7/18 [από το Σύλλογο Υπαλλήλων Βιβλίου – Χάρτου – Ψηφιακών Μέσων Αττικής] — Σύλλογος Υπαλλήλων Βιβλίου – Χάρτου – Ψηφιακών Μέσων Αττικής


Κυριακή 15/7/18 :: Απεργία στον κλάδο του εμπορίου Απεργιακή συγκέντρωση στις 10πμ στην Πλατεία Καπνικαρέας (Ερμού) ΟΥΤΕ 52, ΟΥΤΕ 32, ΟΥΤΕ 8! ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΧΑΡΙΖΟΥΜΕ ΚΑΜΙΑ ΚΥΡΙΑΚΗ! ΤΑ ΕΡΓΑΤΙΚΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΜΠΡΟΣΤΑ! ΣΚΕΦΤΕΙΤΕ ΩΣ ΕΡΓΑΤΕΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΣΑΝ ΠΕΛΑΤΕΣ ΚΑΙ ΣΤ’ ΑΦΕΝΤΙΚΑ ΜΗΝ ΚΑΝΕΤΕ ΤΙΣ ΠΛΑΤΕΣ. Η ΚΥΡΙΑΚΑΤΙΚΗ ΑΡΓΙΑ ΜΕ ΑΓΩΝΕΣ ΚΑΤΑΚΤΗΘΗΚΕ, ΜΕ ΑΓΩΝΕΣ ΘΑ ΤΗΝ […]

via Κυριακή 15 Ιούλη 2018 – Απεργία στον κλάδο του εμπορίου | Απεργιακή συγκέντρωση: 10πμ, Πλατεία Καπνικαρέας – Ερμού [Συντονιστικό δράσης] — Σύλλογος Υπαλλήλων Βιβλίου – Χάρτου – Ψηφιακών Μέσων Αττικής


Κάτω τα χέρια από τις Κυριακές και τις ζωές μας! Συνεχίζουμε και δυναμώνουμε τους αγώνες μας! Κυριακή 15 Ιούλη: Απεργούμε! || Απεργιακή συγκέντρωση: 10πμ, Πλατεία Καπνικαρέας (Ερμού) || Συνεχίζουμε δυναμικά και αταλάντευτα τον δίκαιο και επίμονο αγώνα μας ενάντια στην κατάργηση της Κυριακάτικης αργίας, ως ένα αναπόσπαστο κομμάτι του συνόλου των ταξικών αγώνων μας για […]

via Κάτω τα χέρια από τις Κυριακές και τις ζωές μας! | Ανακοίνωση ΣΥΒΧΨΑ για την απεργία της Κυριακής 15/7/18 — Σύλλογος Υπαλλήλων Βιβλίου – Χάρτου – Ψηφιακών Μέσων Αττικής


Την Παρασκευή 29/6 στις 13:00 και για περίπου 2 ώρες, πραγματοποιήσαμε συγκέντρωση – παρέμβαση έξω από τα γραφεία του ΟΑΣΑ. Με μοίρασμα κειμένων, τρικάκια και αφίσες πέριξ των γραφείων επισημάναμε τον κεντρικό ρόλο που έχει ο ΟΑΣΑ στο σχεδιασμό για την επιβολή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου και το κλείσιμο των μπαρών, στην όξυνση των ελέγχων και των αποκλεισμών, καθώς επίσης θέλαμε να καταδείξουμε τον εκδικητικό χαρακτήρα της επιβολής προστίμων αλλά και την επιδίωξη οικονομικής εξόντωσης όσων «τολμάνε» να μην αγοράζουν εισιτήριο.

Κατά τη διάρκεια της συγκέντρωσης τοποθετήσαμε πανό του ΣΕΣΕΕΜ (Για κράτος και κεφάλαιο δεν κάνουμε θυσίες – Δημόσιες και Ελεύθερες οι Συγκοινωνίες), του Ταξικού Μετώπου (Κοινοί Αγώνες Εργαζομένων στα Μ.Μ.Μ. και Επιβατών, Καμιά θυσία για κράτος και κεφάλαιο, Ελεύθερες Μετακινήσεις για όλους) και της Συνέλευσης Αντίστασης και Αλληλεγγύης Κυψέλης/Πατησίων (Ενάντια στο Ηλεκτρονικό Εισιτήριο, Ούτε μπάρες – Ούτε ελεγκτές Αντίσταση και Αγώνας σε όλες τις γειτονιές).

Ένα αξιοσημείωτο γεγονός είναι η συνάντηση με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΑΣΑ, ο οποίος έδειξε τα «δημοκρατικά» του αισθήματα, πρόθυμος να «συζητήσει» μαζί μας. Πέρα από το προφανές, ότι δηλαδή όλοι αυτοί οι εκπρόσωποι θεσμών δεν καταλαβαίνουν τίποτε άλλο πέρα από την πίεση που ασκεί ο κόσμος του αγώνα, υπάρχουν ορισμένα σημεία που αξίζουν να αναφερθούν, όπως η διαρκής προσπάθεια που έκανε να αποφύγει οποιαδήποτε ευθύνη του Οργανισμού είτε για συνολικά ζητήματα (όπως το κόστος μετακίνησης) είτε για επιμέρους αποφάσεις (όπως το κλείσιμο των εκδοτηρίων). Το δεύτερο έχει να κάνει με τη διαπίστωση ότι για τις διοικήσεις οι εργαζόμενοι στις συγκοινωνίες δεν είναι τίποτε άλλο από ένα μπαλάκι του πινγκ – πονγκ με μοναδικούς χαμένους σε αυτό το παιχνίδι τους εργαζόμενους.

Όσον αφορά, τις απαντήσεις του στην υπενθύμιση που του κάναμε σχετικά με το ρόλο του ΟΑΣΑ στη στοχοποίηση αγωνιστών μετά την προσαγωγή 22 ατόμων έξω από το αμαξοστάσιο της ΟΣΥ στου Ρέντη, τον Απρίλη του 2017 δεν μπορούμε να πούμε πως μας εξέπληξε η παντελής άγνοια που δήλωνε διαρκώς. Τέλος είναι απορίας άξιο που βρίσκει τόσο θράσος ώστε να διαμαρτύρεται ενοχλημένος από τη διαπίστωσή μας ότι ο ΟΑΣΑ πρωτοστατεί στην ένταση του ελέγχου και των αποκλεισμών, ενώ την προηγούμενη μέρα οι ίδιοι είχαν δώσει εντολή για είσοδο στα λεωφορεία μόνο από την μπροστινή είσοδο και είχαν ανακοινώσει την πρόθεσή τους να βάλουν περισσότερους από 100 ελεγκτές.

Ακολουθεί το κείμενο που μοιράζαμε στην παρέμβαση και φωτογραφίες :

ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΟ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΕΙΣΙΤΗΡΙΟ
ΚΑΙ ΣΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΤΩΝ ΜΠΑΡΩΝ

Η εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου και το κλείσιμο των μπαρών είναι αναπόσπαστο μέρος της διαδικασίας αναδιάρθρωσης των αστικών συγκοινωνιών και κομβικής σημασίας για την υλοποίησή της. Οδηγούν μεταξύ άλλων στην εντατικοποίηση της εργασίας στα ΜΜΜ και στην επίταση του ελέγχου και των αποκλεισμών, ενώ όσοι και όσες αντιστέκονται στην εφαρμογή τους βρίσκονται αντιμέτωποι με τη στοχοποίηση και την καταστολή. Οι ελλείψεις καλύπτονται με προσωρινούς και επισφαλώς εργαζόμενους (μέσω της μαθητείας, πρακτικάριους, ενοικιαζόμενους, συμβασιούχους από τον ΟΑΕΔ). Η ανυπαρξία ειδών ατομικής προστασίας και η έλλειψη κατάλληλων ανταλλακτικών σε συνδυασμό με την εντατικοποίηση της εργασίας κάτω από αντίξοες συνθήκες οδηγούν σε μια κατάσταση όπου τα κομμένα δάκτυλα και τα καρδιακά επεισόδια αυξάνονται επικίνδυνα. Οι διοικήσεις ΟΣΥ – ΣΤΑΣΥ όχι μόνο αρνούνται να καταγράφονται ως εργατικά ατυχήματα, αλλά και εξαναγκάζουν τους συναδέλφους να μην τα δηλώνουν.

ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΥΣ

Κεντρικό ρόλο στην εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου έχει ο ΟΑΣΑ. Η διοίκησή του διαμορφώνει το πλάνο με βάση το οποίο κλείνουν οι μπάρες και δίνει εντολές για περισσότερο έλεγχο, όξυνση των αποκλεισμών, κυνήγι επιβολής προστίμων. Ένα ακόμα μέσο μεγιστοποίησης κερδών αφενός, αλλά ταυτόχρονα, μέσα από την εκδικητικού χαρακτήρα ποινή, και ένας τρόπος οικονομικής εξόντωσης όσων “τολμήσουν” να μην αγοράζουν εισιτήριο. Έτσι σημαντικό πεδίο της αλληλεγγύης μεταξύ εργαζομένων στις συγκοινωνίες και επιβατών είναι και η πίεση για παραγραφή των προστίμων. Δεν ζητάμε φθηνότερο εισιτήριο ή μικρότερα πρόστιμα. Υπερασπιζόμαστε τις ανάγκες μας και στήνουμε αναχώματα στη συνολική επίθεση που δεχόμαστε.

Οι κινήσεις μας ενάντια στην επιβολή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου εντάσσονται στον αγώνα ενάντια στη λειτουργία των συγκοινωνιών με λογικές κέρδους και ζημιών. Παλεύουμε για συγκοινωνίες που να καλύπτουν τις ανάγκες των εργαζομένων και ανέργων, ντόπιων και μεταναστών. Όλων αυτών που ανήκουμε στο ίδιο στρατόπεδο, των εκμεταλλευόμενων και των καταπιεσμένων. Απέναντι στην ολομέτωπη επίθεση κράτους και κεφαλαίου χτίζουμε μέτωπα αγώνα για τη σύνδεση και την ενίσχυση των αντιστάσεων των από τα κάτω σε κάθε πτυχή της καθημερινότητας, σε χώρους εργασίας, γειτονιές, σχολεία και σχολές.

ΚΟΙΝΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΟΝ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΚΑΝΙΒΑΛΙΣΜΟ

Εργαζόμενοι στις συγκοινωνίες και επιβάτες αντιστεκόμαστε από κοινού στην εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου και του κλεισίματος των μπαρών. Απέναντι στην επιδίωξη διαμόρφωσης όρων «ζούγκλας» στην κοινωνία, συνεχίζουμε την κοινή πορεία ενάντια στον έλεγχο που θέλουν να επιβάλουν σε κάθε μας βήμα, ενάντια στους αποκλεισμούς, στους διαχωρισμούς και στον κοινωνικό κανιβαλισμό, ενάντια στην αναδιάρθρωση και στην περαιτέρω εμπορευματοποίηση των ΜΜΜ. Σπάμε τον φόβο, την αδράνεια, την εξατομίκευση, την υποταγή και δυναμώνουμε τις εκδηλώσεις κοινωνικής ανυπακοής. Αντιστεκόμαστε συλλογικά και αλληλέγγυα στον οποιοδήποτε περιορισμό της ελεύθερης μετακίνησης μας!

ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΕ ΚΡΑΤΟΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΕΙΣ,

ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΟΙ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΙΣ

ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΑΝΑΓΚΗ ΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ,

ΕΙΝΑΙ Η ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΧΙ ΠΡΟΪΟΝ

ΓΙΑ ΚΡΑΤΟΣ ΚΑΙ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΜΕ ΘΥΣΙΕΣ,

ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΚΑΙ ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΟΙ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ

Συντονισμός Εργαζομένων στις Συγκοινωνίες

και Επιβατών για Ελεύθερη Μετακίνηση

επικοινωνία: seseem@espiv.net


Σύμφωνα με το πρόγραμμα δράσεων Ιουνίου 2018 του Συντονισμού Εργαζομένων στις Συγκοινωνίες και Επιβατών για Ελεύθερη Μετακίνηση :  την Παρασκευή 29 / 6, στη 1 μ.μ. θα γίνει συγκέντρωση – παρέμβαση στον Ο.Α.Σ.Α. (Μετσόβου 15)

Ενόψει της συγκέντρωσης αυτής έγιναν δύο προπαγανδιστικές δράσεις, την Τρίτη 26/6 το απόγευμα με διάρκεια 2,5 ώρες και την Πέμπτη 28/8 νωρίς το πρωί με διάρκεια πάνω από μία ώρα. Κατά τη διάρκειά τους μοιράστηκαν εκατοντάδες κείμενα σε επιβάτες και συναδέλφους, γέμισαν με αυτοκόλλητα οι συρμοί και τοποθετήθηκαν αφίσες σε πολλούς σταθμούς.
ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΟ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΕΙΣΙΤΗΡΙΟ ΚΑΙ ΣΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΤΩΝ ΜΠΑΡΩΝ

Η εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου και το κλείσιμο των μπαρών είναι αναπόσπαστο μέρος της διαδικασίας αναδιάρθρωσης των αστικών συγκοινωνιών και κομβικής σημασίας για την υλοποίησή της. Οδηγούν μεταξύ άλλων στην εντατικοποίηση της εργασίας στα ΜΜΜ και στην επίταση του ελέγχου και των αποκλεισμών, ενώ όσοι και όσες αντιστέκονται στην εφαρμογή τους βρίσκονται αντιμέτωποι με τη στοχοποίηση και την καταστολή. Οι ελλείψεις καλύπτονται με προσωρινούς και επισφαλώς εργαζόμενους (μέσω της μαθητείας, πρακτικάριους, ενοικιαζόμενους, συμβασιούχους από τον ΟΑΕΔ). Η ανυπαρξία ειδών ατομικής προστασίας και η έλλειψη κατάλληλων ανταλλακτικών σε συνδυασμό με την εντατικοποίηση της εργασίας κάτω από αντίξοες συνθήκες οδηγούν σε μια κατάσταση όπου τα κομμένα δάκτυλα και τα καρδιακά επεισόδια αυξάνονται επικίνδυνα. Οι διοικήσεις ΟΣΥ – ΣΤΑΣΥ όχι μόνο αρνούνται να καταγράφονται ως εργατικά ατυχήματα, αλλά και εξαναγκάζουν τους συναδέλφους να μην τα δηλώνουν. 

ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΥΣ

Κεντρικό ρόλο στην εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου έχει ο ΟΑΣΑ. Η διοίκησή του διαμορφώνει το πλάνο με βάση το οποίο κλείνουν οι μπάρες και δίνει εντολές για περισσότερο έλεγχο, όξυνση των αποκλεισμών, κυνήγι επιβολής προστίμων. Ένα ακόμα μέσο μεγιστοποίησης κερδών αφενός, αλλά ταυτόχρονα, μέσα από την εκδικητικού χαρακτήρα ποινή, και ένας τρόπος οικονομικής εξόντωσης όσων “τολμήσουν” να μην αγοράζουν εισιτήριο. Έτσι σημαντικό πεδίο της αλληλεγγύης μεταξύ εργαζομένων στις συγκοινωνίες και επιβατών είναι και η πίεση για παραγραφή των προστίμων. Δεν ζητάμε φθηνότερο εισιτήριο ή μικρότερα πρόστιμα. Υπερασπιζόμαστε τις ανάγκες μας και στήνουμε αναχώματα στη συνολική επίθεση που δεχόμαστε.

Οι κινήσεις μας ενάντια στην επιβολή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου εντάσσονται στον αγώνα ενάντια στη λειτουργία των συγκοινωνιών με λογικές κέρδους και ζημιών. Παλεύουμε για συγκοινωνίες που να καλύπτουν τις ανάγκες των εργαζομένων και ανέργων, ντόπιων και μεταναστών. Όλων αυτών που ανήκουμε στο ίδιο στρατόπεδο, των εκμεταλλευόμενων και των καταπιεσμένων. Απέναντι στην ολομέτωπη επίθεση κράτους και κεφαλαίου χτίζουμε μέτωπα αγώνα για τη σύνδεση και την ενίσχυση των αντιστάσεων των από τα κάτω σε κάθε πτυχή της καθημερινότητας, σε χώρους εργασίας, γειτονιές, σχολεία και σχολές.

ΚΟΙΝΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΟΝ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΚΑΝΙΒΑΛΙΣΜΟ

Εργαζόμενοι στις συγκοινωνίες και επιβάτες αντιστεκόμαστε από κοινού στην εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου και του κλεισίματος των μπαρών. Απέναντι στην επιδίωξη διαμόρφωσης όρων «ζούγκλας» στην κοινωνία, συνεχίζουμε την κοινή πορεία ενάντια στον έλεγχο που θέλουν να επιβάλουν σε κάθε μας βήμα, ενάντια στους αποκλεισμούς, στους διαχωρισμούς και στον κοινωνικό κανιβαλισμό, ενάντια στην αναδιάρθρωση και στην περαιτέρω εμπορευματοποίηση των ΜΜΜ. Σπάμε τον φόβο, την αδράνεια, την εξατομίκευση, την υποταγή και δυναμώνουμε τις εκδηλώσεις κοινωνικής ανυπακοής. Αντιστεκόμαστε συλλογικά και αλληλέγγυα στον οποιοδήποτε περιορισμό της ελεύθερης μετακίνησης μας!

ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΕ ΚΡΑΤΟΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΕΙΣ,
ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΟΙ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΙΣ

ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΑΝΑΓΚΗ ΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ,
ΕΙΝΑΙ Η ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΧΙ ΠΡΟΪΟΝ

ΓΙΑ ΚΡΑΤΟΣ ΚΑΙ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΜΕ ΘΥΣΙΕΣ,
ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΚΑΙ ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΟΙ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ

 

Συντονισμός Εργαζομένων στις Συγκοινωνίες
και Επιβατών για Ελεύθερη Μετακίνηση

 επικοινωνία: seseem@espiv.net